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求远洋渔船漫画百度网盘

发布时间:2019-09-17

看你是什么性质的船员,是属于中国远洋集团的吗?如果是私人雇佣那工资就不一定了

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1,一般船上都有急救药品。都是按中国船级社CCS所颁布的规范法规配备的。。。。生大病了,只能在就近的地方靠岸治疗。
2,船上很多易燃物,比如机舱里的油,船上火灾这是一个危险;船和船之间相撞导致沉船;长期不上陆地,导致的职业病,这个要问船员才有深刻的体会,比如机舱里声音大,震动很激烈……
配上配有救生设备,及消防设备,所以一般还是比较安全的。
3,船员因为长期在江海上,工资本身相当高。奖金之类的也会有。水运利润很可观。。。人生保险肯定有。
4,远洋具体要多久不太清楚。三个月到半年是够的。
5,住的水手,三副,三管轮一般就7到9平方,其他的会稍微大点。。。有专门的厨师,一般渔船就三五个人。而万吨船有十几到三十个人。。。吃的都不错。就是很多都不会新鲜,都是定期采购足够的食物放在冰箱里。肉类,蔬菜都会有
相对而言,渔船因为空间有限,所以住宿会相对大船空间要小。

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其实和一般大型渔船一样,甲板以下就是防撞舱,杂物舱,冷藏渔舱,机舱,油舱,制冷舱,隔空舱,舵机舱,基本差不多,甲板室包括船员室,厨房,储藏室,餐厅。驾驶室,船长大副休息室。

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仅我所知道的,一般的远洋渔船动力达到960马力(600匹以上的),船长43米; 目前最大的远洋渔船为80米,马力2857匹,速度为14节,抗风等级10级,配备人员为60人。

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成立远洋渔业公司需要报农业部渔业局审核,批复后持文件到工商局注册,申请远洋渔业公司上报程序由当地县市海洋与渔业局转报至省海洋渔业厅(局),由省同意后再转报农业部,但审批比较严格,不太容易办,主要国家需要有资金实力的企业成立远洋...

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寻求帮助前,把事实说清楚.出什么事了? 工伤? 斗殴?人身伤亡? 国外下地不归?

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1,一般船上都有急救药品。都是按中国船级社CCS所颁布的规范法规配备的。。。。生大病了,只能在就近的地方靠岸治疗。 2,船上很多易燃物,比如机舱里的油,船上火灾这是一个危险;船和船之间相撞导致沉船;长期不上陆地,导致的职业病,这个要...

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看你是什么性质的船员,是属于中国远洋集团的吗?如果是私人雇佣那工资就不一定了

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个人不建议海员,在旁人眼中海员可以周游世界,工资又高。 实际都是海市蜃楼,现在航运市场不景气,普通船员只是比陆地稍占优势(远洋还好,内贸航线一点也不占优势)。远洋长的一航次能到将近2月,海上没信号不能和家里联系,船况好还行,不好...

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2.30米长的船不能远洋,太校

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其实和一般大型渔船一样,甲板以下就是防撞舱,杂物舱,冷藏渔舱,机舱,油舱,制冷舱,隔空舱,舵机舱,基本差不多,甲板室包括船员室,厨房,储藏室,餐厅。驾驶室,船长大副休息室。

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65米的鱿鱼钓五六千万

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我作为资深渔民,深有感触,有时几个月不回一次码头,青菜都没有吃,肉类,杂货更别说了,天天吃鱼,吃到想吐,工作繁重繁琐,网具坏时加班加时抢修补网,连干20小时活很正常,拖到十几万斤鱼时冰鱼都睡着觉,伙食简单,差得不得了,寂寞更不用...

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