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摩托车点火后,抓紧离合挂上档,缓松离合,不加油车会走吗?

发布时间:2019-09-17

应该是离珐掸粹赶诔非达石惮将合器调的太高了,把离合器发动机那头全部松掉,然后开始调试,把螺丝带上离合刚好使劲的位置,如果调试不行那就先换线,还不行就换离合器磨片

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不一定是分离不彻底,人不坐在车上时、抓离合的情况下加油门车微微向前比较正常,只要机油粘度合适,也多少还是有粘合力的即使离合器处于分离状态下,在有档,离合调试正常就没事

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这种现象是发生在冷机还是热冷机都有?如果冷机有,说明机油粘度大了,冷热机都有,调一下离合拉线,根据自己的习惯收紧一些就行了(注意离合器要留一点点间隙,不要调死)。

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如果是后轮着地,会向前窜车,弊熄火或打不着,如果是支起主支架后轮不着地,就可以起动,不过这些都得你的车支持带档不需捏离合起动才行(大多数的骑式车在有档的情况下不捏离合不能使用电起动)。

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不要!先给油之后发动机转速过高,松离合之后可能会造成起步过猛导致熄火

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基本就是这样的,新车骑摩托常见的问题是起步时油门和离合器配合不好,容易憋车熄火或油门过大、离合松的过快窜车,起步时慢慢松离合,当感觉车有向前走的意思时,边缓缓加油边继续松离合,车子就可以平稳起步,这需要一定的时间就可以掌握,有...

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应该是离合器调的太高了,把离合器发动机那头全部松掉,然后开始调试,把螺丝带上离合刚好使劲的位置,如果调试不行那就先换线,还不行就换离合器磨片

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离合慢慢松,突然松会熄火,如果油门加的大不会熄火,会往前面一冲,路好的情况可以直接挂3挡,但是要加油门。

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你钱烧的慌啊 。。还有。你问这个问题。就说明你根本不熟练。没玩过。 这个技术要求挺高的。一般老手玩的转。。大胆冒进。危险很大 。控制不好。人掉地上。车不见了。。。。。。。。 。咦,原来在前面30米处。。

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即使离合器处于分离状态下,也多少还是有粘合力的,人不坐在车上时,在有档、抓离合的情况下加油门车微微向前比较正常,不一定是分离不彻底,只要机油粘度合适,离合调试正常就没事。

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有的车要空挡 有的不用 启动时不是空挡的情况是要抓紧离合器的 然后配合油门 慢慢

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首先握紧离合器,挂上一档,缓慢松离合发现车子有向前走的趋势,马上加油(注意是小加就够了,大了会翘头的)多练习几次就好了

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